二战时飞机上有无线电设备,二战时飞机上有无线电设备吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二战时飞机上有无线电设备的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二战时飞机上有无线电设备的解答，让我们一起看看吧。

1. 二战时期日本战机上没有无线电通讯设备吗？
2. 二战军舰为什么要拉绳？
3. 二战时期，飞机无线电导航是什么原理？伊尔76为何还有导航员玻璃罩？
4. 二战舰载机没有GPS定位，是如何找到自家航母的？

二战时期日本战机上没有无线电通讯设备吗？

有 ，当年零战实有配无线电的，但是在帝国海军中流行着一句骂人的话“你这个空一号机！”，指的就是帝国海军最没用的空一号无线电系统，信号烂到无法通联，因此在突击克拉克机场前台南空就率先将机载无线电拆掉，连那根突出座舱的无线电都锯掉（因为那是木头做的），板井说这样还能提高空速呢！因此，零战是配无线电的，但因为太烂所以没人要用，也没人想去改进，全都用手势通信了。

二战军舰为什么要拉绳？

那叫做张缆，用来悬挂信号旗，在无线电没有普及的年代，舰船之间主要靠信号旗来传递信息。主要用於一战及一战前的军舰船只上，二战时已经有无线电了，有此设计的船只已经不多或改装了。

二战时期，飞机无线电导航是什么原理？伊尔76为何还有导航员玻璃罩？

二战时期飞机导航主要用的是航线上的各种地标，利用地标来判断航线、方向等，这种方法就算是现在我国空军在训练飞行员的时候还是会***用的。

另一种方法是用飞机上的无线电收取目标所在城市的无线广播来判断目标，根据信号的强弱来判断距离目标的远近和方向的正确与否。

伊尔76是1***5年入役的运输机其驾驶舱下方的导航舱大概是就到恶劣环境时使用的吧！毕竟那个时代的导航系统并不可靠。。。

无限电导航就是无线电波，无线电发出的电波有方向性，一般发射无线电都需要基站，基站可以建在陆地，海上和空中，基站发出电波，飞机接受到以后可以测出飞机的方向，远近，速度和是否有偏差。使飞机可以按航线飞行，这是飞行安全的基本保障！

导航员玻璃罩的作用:伊尔76是1***1年首飞，生产了几百架，是一款岁数不小的机型了，还保留了导航员玻璃罩，它的作用就是在无线电出现问题时，低空飞行寻找目标或者投弹的时候会用到，再低空飞行时人眼还是比电子产品管用，毕竟无限电是很容易受到干扰的。

二战舰载机没有GPS定位，是如何找到自家航母的？

各国的GPS全球定位系统，就算比较早的，也是八九十年代才正式开始使用二战时期的各国航空舰的舰载机又是如何回家的呢？

这也就是为啥二战舰载机日常跑丢的原因，跑远了，找不见航母在哪儿了，回不去了，随便找个地方降落吧。

至于导航就是全自动无线电导航以及惯性制导。

并且航空母舰会通过定向天线向360度的方位周期性的发送两个信号，

分别是基准相位信号和可变相位信号

（别看我，这俩东西，我也不明白什么意思），这个信号被飞机接受后可以根据这两个信号的时间差计算飞机和信标点的斜率和距离。

我估摸了一下，大概是航母周期性发送信号以后，舰载机凭借两次扫描的间隔，大概判定航母的方位。（知道弦长，求圆心在哪？）

当然在空战过后，这点东西日常报废。那么你就只能靠你自己膝盖上的海图去分析，你在哪呢？

（这也是为什么英国海航战斗机都要求配置领航员的原因。这是不配置领航员就回不去了...

目前的所有的飞机在没有GPS导航的情况下一样可以实现各种飞行，在飞机诞生之初的时候全靠目视来进行导航，这是由于飞机的飞行高度和距离收到了科技水平的限制。后来随着飞机的航程的增加，航图和地面导航塔成为了一个方向。

当无线电导航被发明之后才解决飞机远距离导航的问题，这是通过接受不同角度发射的无线电信号来获得方位信息。在二战期间无线电导航得到了全面的应用。

实际上飞机的导航系统除了无线电之外还有惯性导航这个设备，而原理就是陀螺的稳定性。二战期间战斗机的在茫茫大海上找到***实际上就是使用无线电导航设备。

二战期间航母舰载机对于其他目标的攻击就依赖于[_a***_]机的空中侦察，然后依据大概方位进行突袭了。

有无线电导航➕海图➕日照确定方向的，无线电导航就是越靠近发射源，反射越强，当然了，航母作出大范围机动时会密码告知飞行中队长，当飞机航程不够，判断敌舰又未到时，可能会有驱逐舰或其他去接回飞行员

***的强大就在于其能够实现远洋作战，主要的战力就是搭载的各种舰载机。这些舰载机在离开***进行作战，在战斗结束之后还是需要飞回到***上面的。不过，相对于茫茫大海来说，哪怕是巨大的***也是看起来很小的，而且舰载机甚至会出现在很高的空中，所以就需要寻找到***进行归位。而现在有着GPS进行定位，使得这件事情变得简单方便起来。但是，在以前还没有这样的一种技术，那么，这些舰载机又是怎么样找到***的呢？无线电联络，肉眼观测。

现在的时代，由于科技的不断发展，在很多方面都是比较的简单方便的。就说舰载机在茫茫大海之中寻找自家的***吧，现在直接通过GPS进行一个定位，轻轻松松就能够实现回归***。

不过在二战的时候，还没有出现GPS这样的一种定位的技术，那么对于那时的舰载机一般都是怎么实现回归***的。一是依靠肉眼观察，一般舰载机在离开***的时候，都是会在地图上进行一个标记的。哪怕是***之后进行了移动，但是大致的位置还是了解的。所以，可以到达这标记的位置附近之后，再通过肉眼进行观察。而到了晚上的时候，则是依靠***上的信号灯进行辨位。

当然，再那个时候，无线电技术已经发展起来了，也可以通过无线电信号进行传输。在保持联络的基础之上，实现正常的舰载机归位。

到此，以上就是小编对于二战时飞机上有无线电设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于二战时飞机上有无线电设备的4点解答对大家有用。

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